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電機匝間短路現(xiàn)象測試怎么理解?

點擊次數(shù):2848 更新時間:2020-11-20
   電機匝間耐壓測試儀采用脈沖波形比較法,以高壓脈沖對電機及電器的線圈繞組進行等效過電壓模擬試驗。通過對儀器顯示波形的觀察、對比與分析,能迅速正確地測定繞組匝間絕緣的好壞。對匝間短路、線圈電暈放電、局部短路、接線錯誤、線圈平衡等各類匝間絕緣故障均有良好的鑒別性能。
  電機的同個繞組是由很多圈(匝)線繞成的,如果絕緣不好的話,疊加在一起的線圈之間會短路,這樣一來,相當(dāng)于一部分線圈直接被短路掉不起作用了。匝間短路后,電機的繞組因為一部分被短路掉,磁場就和以前不同了、不對稱了,而且剩余的線圈電流比以前大了,電機運行中會振動增大,電流增大,出力相對減小。
  一般發(fā)生電機匝間短路的主要現(xiàn)象:
  1.被短路的線圈中將流過很大的環(huán)流,使線圈嚴重發(fā)熱;
  2.三相電流不平衡,電動機轉(zhuǎn)矩降低;
  3.產(chǎn)生雜音;
  4.短路嚴重時,電動機不能帶負載起動。
  電機故障一般可分為電氣故障和機械故障兩種,其中繞組匝間故障是電動機本身的一種較為常見的電氣故障。電動機繞組匝間故障形成的主要原因有繞組本身的線材質(zhì)量不高、加工工藝性缺陷和各種過電壓沖擊損傷。
  電機匝間耐壓測試儀對匝間故障的診斷:
  以檢測被試品的阻抗對稱平衡情況為基本原理,用沖擊波比較法,以高壓脈沖對電動機進行等效過電壓的無損傷模擬試驗。利用測試儀本身的顯示器觀察波形和對比分析,可直觀、迅速、正確地測定繞組匝間耐壓及各種故障。
  繞組匝間絕緣如有缺陷,在一定的沖擊波電壓下將被擊穿,而形成匝間短路。匝間絕緣擊穿時,有時會伴有放電火花和放電聲,試驗波形顯示放電毛刺和跳動,波形不重合。

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